Elevador TORO E-501/C

El elevador de palets manual TORO E-501/C de GUIL, fabricado en aluminio y acero, está diseñado para elevar cargas de hasta 200 kg a una altura máxima de 3,45 metros – mucho más alto que la inmensa mayoría de apiladores.  El TORO E-501/C se puede utilizar en espacios reducidos y, teniendo en cuenta su altura de elvación, es extremadamente compacto y fácil de transportar o almacenar estando plegado – ¡solo 160 cm de alto!

El manipulador de palets TORO E-501/C aumenta el catálogo de elevadores de GUIL con un modelos capaz de elevar y posicionar Euro-palets (120 x 80 cm) y muchas otras medidas de palet, y con características diseñadas específicamente para esta función.

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El elevador TORO E-501/C, fabricado siguiendo un diseño ligero pero de excepcional robustez, está certificada para elevar su carga máxima completa de 200 kg hasta su tope de 3,45 metres con total seguridad y durabilidad.

Se proporciona totalmente equipado de serie con todos los componentes y accesorios necesarios para su uso: horquillas, cabrestante manual, ruedas para maniobrar en posición vertical u horizontal, 3 secciones de mástil en aluminio elevadas por un sistema de poleas, etc.

Su diseño especial facilita que se cargue fácilmente en vehículos, se monte rápida y cómodamente, y se coloque sin complicaciones la carga: todo ello hace que se considere una de las torres para palets más funcionales del mercado.

Stacker manual robusto pero ligero y compacto, diseñado para trabajar en espacios reducidos que requieren una altura de elevación superior que otros modelos de tamaño parecido
Para una elevación rápida, segura y sencilla, el elevador está provisto de un cabrestante con freno automático, que para y sostiene la carga a la altura deseada. Manivela desmontable para su seguridad, y para fácil transportación.
El manipulador de palets TORO E-501/C se puede utilizar también como elevador de materiales, lo que permite girar el carro frontal, ganando así 50cm de altura de elevación, para una altura máxima total de 3,95 m. Una versatilidad insuperable.
Las patas de ancho regulable (61 o 94 cm) permiten la manipulación de diversas medidas de palet.
Las torres de GUIL previenen la deformación del llamado “efecto caña de pescar”, y proporcionan resistencia adicional con un mayor solapamiento de las secciones del mástil.
Los apiladores TORO los puede operar una sola persona. Tiempo ahorrado = Aumento de productividad.
Montaje rápido y sencillo sin herramientas. No hay piezas sueltas.
Compacto y ligero para su fácil manipulación. Transita por puertas y pasillos.
Los elevadores TORO se pueden convertir de una elevación manual a eléctrica (y al revés), al comprar el sistema “ELECTRIC-C” para el cabrestante (se vende por separado).
Un cabrestante de doble manivela se puede instalar con costo adicional.
El elevador está equipado con pasadores imantados de neodimio (evitando pérdidas).
Se puede utilizar en instalaciones industriales y residenciales, tanto al interior como al exterior.

TORRES TOTALMENTE EQUIPADAS: provistas de todos los componentes y accesorios necesarios para su uso inmediato. Los siguientes elementos vienen de serie:
– Horquillas de carga desmontables y reversibles.
– Patas desmontables con ruedas.
– 10 ruedas para maniobrar en posición vertical u horizontal, y para cargar en vehículos.

Los manipuladores de palets TORO E-501/C se fabricas utilizando la tecnología más avanzada, con materias primas cuidadosamente elegidas y estricots controles de calidad durante todo el proceso de fabricación.  Garantizamos de esta manera la máxima seguridad y durabilidad, satisfaciendo en todo momento los requisitos de ligereza, robustez y maniobrabilidad imprescindibles para levantar pesos pesados.

El TORO E-501/C cumple con las exigencias del Sistema de Seguridad y Calidad según los Reglamentos Europeos recogidos en la Norma 2006/42/CE.

Los elevadores TORO E-501/C están equipados con dos sistemas de seguridad para garantizar la máxima fiabilidad y resistencia durante todo el proceso de elevar y bajar, y un sistema único de desbloqueo:

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Cabrestante con freno (Ref. AL-KO 901): 

El sistema automático de frenado para y sostiene la carga en la altura deseada: cuando se haya alcanzado la altura necesaria, al soltar la manivela del cabrestante el sistema de frenado para y sostiene en posición la carga de forma automática.

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IPB System (Freno Interno de Péndulo)

Consiste de un sistema interno de péndulo que se activa de manera automática en cada sección de mástil si llegaran a caer de repente.  El mástil se puede desbloquear con facilidad accionando un gatillo en cada perfil (MSU System).

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MSU System (Desbloqueo de Sección de Mástil):

Este sistema único, diseñado y fabricado por GUIL, siguiendo conversaciones y análisis con nuestros distribuidores, desbloquea el sistema de freno de péndulo interno sin necesidad de desmontar la torre.

Cómo funciona: en el caso poco probable de que el cable se rompa, la torre sería bloqueada por el sistema IPB.  Cada sección del mástil tiene un gatillo externo de seguridad que permite al usuario desbloquear los perfiles individuales cuando se ha accionado el freno de péndulo, sin la obligación de desmontar la máquina entera.  ¡Imagínese qué pasaría sin este sistema, si la torre tiene este problema y no se puede poner en la furgoneta para llevarla al taller para su reparación!

MUY IMPORTANTE:  No se debe usar el elevador como dispositivo para levantar, sostener o transportar a personas.

Un doble nivel instalado sobre el cabrestante permite al usuario ver al instante si el elevador está nivelado mientras trabaja.

SECCIONES DEL MÁSTIL

El elevador tiene 3 secciones de mástil hechas de aluminio extrusionado de alta resistencia, que se extienden mediante poleas con rodamientos autolubricantes y un cable de acero galvanizado para alta resistencia y durabilidad (fabricado expresamente para cargas pesadas).  Cada sección del mástil tiene cuatro rodillos autolubricantes de Nylatron con rodamientos, que ayudan a mantener la torre operando sin problemas.

Las secciones tienen un solapamiento de 45 cm, más que los elevadores de la mayoría de fabricantes, lo que previene el efecto “caña de pescar” y proporciona mayor resistencia y estabilidad a la torre.

Las secciones del mástil se fijan a la base con una placa de acero en forma de “U” que es más grande y más gruesa que la mayoría.

La base de la torre dispone de un seguro de bloqueo, para impedir que los perfiles se muevan durante el transporte en horizontal del elevador.  El seguro es regulable en longitud, y se aprieta para dejar inmovilizadas las secciones del mástil.

CABRESTANTE

El TORO E-501/C está equipado de serie con un cabrestante de una manivela (Ref. AL-KO 901).  Se puede equipar sobre pedido – como opción – con un cabrestante de doble manivela.  Asimismo, al modelo se le puede instalar el adaptador ELECTRIC-C, que utiliza un taladro eléctrico y reductor para elevar y bajar el elevador de manera eléctrica en vez de manual – y que se puede cambiar según necesidad para subir cargas con el cabrestante o eléctrico.  Se ruega consulten el manual para ver las instrucciones sobre cómo instalar o quitar el sistema ELECTRIC.

PATAS

Al igual que las horquillas, las patas reforzadas también se guardan en posición vertical para su almacenamiento, y el elevador ocupa muy poca superficie estando plegado (solo 80 x 69 cm).  Las patas desmontables están disponibles como repuestos si hace falta, como cualquier otro componente de las torres de GUIL.

REFUERZOS

Dos refuerzos de mástil de acero con dos principales funciones:

  1. Para dar mayor fuerza estructural.
  2. Para proteger las secciones de aluminio del mástil.

ESTUCHE PARA EL MANUAL

Un estuche metálico para el manual mantiene el manual del usuario con el apilador en todo momento.  Todos los usuarios de nuestros elevadores deben leer el manual antes de utilizar la máquina.

Las horquillas están hechas de acero, y terminan en punta para poder encajar con facilidad bajo un palet.  Tienen un largo útil para carga de 109 cm (sin incluir la punta), y tienen 9 cm de ancho y 3 de fondo cada una.  La distancia entre ellas es de 38 cm (ancho total de las horquillas = 56 cm), y pueden bajar entre las patas del elevador para subir el palet desde el suelo.  Para almacenar la torre, las horquillas se colocan en posición vertical en el carro frontal.

Al dar la vuelta al carro frontal del apilador, las horquillas se pueden colocar 50 cm más alto, lo que permite elevar la carga hasta casi 4 metres de alto.  Sin embargo, en este caso, no se puede cargar desde el suelo, sino que la carga se debe colocar sobre las horquillas para subirla.

 

Las horquillas tienen dos características principales:

Diseño especial reversible; para poder configurarlas a dos alturas diferentes, ganando 50 cm adicionales de altura y subiendo la máxima altura de elevación a 3,95 m.

La horquillas se pueden desmontar para una transportación y almacenamiento más cómodos de la torre, y se sujetan con tornillos de seguridad.

El ancho de la base del TORO E-501/C es regulable;  Las patas se pueden posicionar a 94cm o a 61cm de distancia, y se sujetan con tornillos de seguridad.  Esto proporciona al usuario la posibilidad de usar el elevador en diversos emplazamientos, con distintas cargas, pero siempre con fiabilidad garantizada.  El TORO E-501/C se puede utilizar para llevar cargas por pasillos o corredores y almacenarlas en estantes o superficies parecidas hasta 3,45 m de altura (o 3,95 metres con las horquillas giradas).

Base compacta (80 x 69 cm) fabricada en acero resistente y acabada con una doble capa de pintura texturada en polvo (epoxy) para poder utilizarse al exterior.

 

La base está provista de los siguientes elementos de serie:

– Cuatro ruedas Ø150mm, de las cuales dos giratorias y con freno.
– Cuatro ruedas más pequeñas, dos para maniobrar en posición vertical con las patas guardadas, y dos para maniobrar en posición horizontal.
– Dos ruedas grandes, resistentes para maniobrar en posición horizontal y para protección.

Con una altura plegada de solo 160 cm, y con ruedas sobre la base, el TORO E-501/C es compacto para su fácil almacenamiento, y puede maniobrarse incluso cuando las patas están guardadas en posición vertical, o transportarse fácilmente en una furgoneta.  Además, está equipado de ruedas en la parte trasera de la torre, que permiten transportarlo en posición horizontal si hace falta.  El elevador TORO E-501/C está equipado de serie de 10 ruedas y está diseñado para poder ser desplazada en posición horizontal o vertical.

– Para maniobrarse en posición horizontal o vertical cuando las patas están guardadas, y para su carga rápida y fácil en vehículos, la torre está provista de seis ruedas:
2 ruedas (Ø150 mm) en las asas de dirección en la parte trasera de la torre, que la apoyan durante las maniobras en posición horizontal y la protegen de posibles golpes. Este sistema especial tienen tres posiciones distintas – para transportación en posición horizontal, en posición vertical, o almacenamiento – y viene de serie, sin coste extra.
2 ruedas en la parte trasera de la base, que se utilizan para ayudar a tumbar la torre a la posición horizontal.
2 ruedas en la parte frontal de la base, para soportar el elevador durante las maniobras en posición vertical.
Para su operación, la base está equipada de 4 ruedas (Ø150mm) de gran resistencia, dos de las cuales son giratorias:
2 ruedas en la base, giratorias y con freno.
2 ruedas en las patas.